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Une avancée majeure pour les batteries tout-solide
Enpower Greentech Inc. (EGI), dont le siège se trouve à San Jose, leader mondial de la technologie et de la commercialisation des batteries à électrolyte solide, a réalisé une nouvelle avancée dans le domaine des batteries tout-solide (ASSB). Cette nouvelle batterie ASSB ne contient pas d'électrolytes liquides et est spécifiquement conçue pour fournir des batteries ultra-sûres et légères (à haute densité d'énergie) destinées aux véhicules électriques et aux aéronefs, avec une densité d'énergie de 300Wh/kg validée par SoftBank Corp. Cette avancée met en lumière les performances de puissance exceptionnelles de la plateforme technologique au lithium métal et de la plateforme de batteries tout-solide à base de sulfures d'Enpower Greentech.
"Aujourd'hui, nous célébrons un nouveau succès dans cette technologie centrale qui réduit la résistance d'interface entre la cathode et la couche d'électrolyte solide tout en réduisant le rapport de masse de l'électrolyte solide", partage le Dr Che Yong, cofondateur et directeur technique d'EGI. "Ces réductions équivalent à une densité d'énergie spécifique de 300Wh/kg pour la cellule ASSB lorsqu'elle est associée à l'anode au lithium métal propriétaire d'EGI."
Les batteries lithium-ion utilisent couramment des électrolytes liquides organiques pour la conduction des ions. Bien qu'efficace et largement disponible, l'électrolyte liquide traditionnel peut présenter des risques inhérents, notamment d'incendie ou d'inflammation en cas de perforation ou de fuite. À l'inverse, l'électrolyte solide ininflammable utilisé dans les batteries tout-solide devrait grandement améliorer les performances de sécurité, prolonger la durée de vie, élargir la plage de températures de fonctionnement et simplifier la conception du pack de batteries en supprimant le besoin de systèmes de chauffage et de refroidissement.
Le Dr Che poursuit son explication : "la raison pour laquelle nombreux sont ceux qui ont peiné à réaliser des avancées majeures dans la technologie ASSB tient aux difficultés liées à la construction d'interfaces solide-solide stables à l'aide de matériaux et de procédés adaptés. Un électrolyte solide doit former une liaison sûre et stable avec les matériaux actifs tout en maintenant des chemins de conduction ionique et électrique dans la cathode - une tâche bien plus aisée avec des électrolytes liquides." Il ajoute : "il y a aussi le défi de la résistance d'interface pour la conductivité ionique. Une résistance accrue peut réduire la capacité de la batterie, la puissance de sortie et la durée de vie en cycles. La plupart des électrolytes solides ont une masse volumique supérieure à celle des électrolytes liquides et augmentent en conséquence la masse de la batterie (ce qui réduit l'énergie spécifique)."
Pour résoudre les défis auxquels sont confrontés le développement et le déploiement à grande échelle des batteries ASSB, EGI a réduit le rapport de masse de l'électrolyte solide dans le mélange cathodique en utilisant une fine couche d'électrolyte solide afin de porter l'énergie spécifique à 300Wh/kg, égalant ainsi efficacement les mesures d'énergie revendiquées par de nombreuses batteries lithium-ion.
Enpower Greentech continuera de développer des technologies qui offrent des solutions de batteries avancées à haute énergie pour alimenter l'avenir. Cette batterie tout-solide spécifique développée par EGI promet d'être une option commercialement viable pour la production de masse. EGI prévoit de commencer à fabriquer des batteries ASSB d'abord pour des applications industrielles d'ici 2025, suivies des applications pour véhicules électriques et eVTOL plus tard en 2026 aux États-Unis.
Référence : les batteries tout-solide (ASSB) sont composées de matériaux solides pour tous leurs composants internes, y compris un électrolyte solide pour la conduction des ions. Les batteries contenant de faibles pourcentages de composants liquides ne peuvent pas être qualifiées d'"ASSB", mais peuvent être désignées comme batteries à électrolyte solide (SSB), batteries quasi-solides ou batteries semi-solides. En comparant la SSB à l'ASSB, les batteries tout-solide promettent une plage plus large de températures et de tensions de fonctionnement, avec une durée de vie et une puissance de sortie améliorées.
À propos d'Enpower Greentech Inc.
Enpower Greentech Inc. (EGI) est un leader mondial de la technologie et de la commercialisation des batteries à électrolyte solide, doté d'une feuille de route produit claire pour les marchés des drones, des véhicules électriques et de l'aviation électrique. En s'appuyant sur ses deux plateformes technologiques - la plateforme au lithium métal et la plateforme de batteries tout-solide à base de sulfures - EGI propose des produits de batteries avancés offrant une densité d'énergie parmi les meilleures du secteur, une durée de vie en cycles plus longue et une sécurité accrue. EGI a son siège à San Jose et dispose d'activités à Ann Arbor (États-Unis), au Japon et en Chine.
vers la page d’accueil vers toutes les actualitésCommuniqué de presse EGI en anglais ici : https://www.prnewswire.com/news-releases/enpower-greentech-achieves-a-major-breakthrough-in-all-solid-state-battery-301913001.html
Communiqué de presse SoftBank en anglais ici : https://www.softbank.jp/en/corp/news/press/sbkk/2023/20230824_01/
Communiqué en japonais 全固体電池の高エネルギー密度化の技術開発に成功 : https://www.softbank.jp/corp/news/press/sbkk/2023/20230824_01/