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Actualités sur le développement et la fabrication de batteries aux États-Unis
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extraits vidéo de 6:26 du Dr Mao
Sur quelles batteries Enpower Greentech travaille-t-il actuellement ?
« Enpower Greentech travaille essentiellement dans 3 domaines…
1. « Le développement de batteries entièrement solides. Principalement au Japon, où les batteries tout-solide ont fonctionné pendant quelques centaines de cycles. Le matériau solide est remarquable : une conductivité superionique égale ou supérieure à celle des électrolytes liquides, développée par le Dr Kano à l’Université technique de Tokyo. Ils construisent des cellules de test pour mettre en évidence les propriétés de l’électrolyte solide. Actuellement, elles nécessitent une certaine pression.
2. « Le deuxième domaine est le développement de batteries semi-solides. Ils fabriquent les cellules à Pékin, en Chine, et les vendent à des entreprises de drones en Asie. En laboratoire, l’énergie peut atteindre 600Wh/kg. Les batteries vendues enregistrent 450Wh/kg. Ils mettent en place une usine de 0,3 GWh à Pékin, en Chine, d’ici la fin de cette année.
3. « Le troisième volet du travail sur les batteries lithium-ion est l’usine de phosphate de fer implantée à Ann Arbor, dans le Michigan. La première ligne pilote est une usine de 0,2GWh destinée aux cellules prismatiques, avec pour marché cible l’automobile et le stockage d’énergie. Cette usine sera opérationnelle l’an prochain (2024) et fournira des échantillons aux clients de l’automobile à partir de juin/juillet 2024. Ils ont conçu et acquis l’espace industriel pour développer la fabrication de cellules aux États-Unis, avec les avantages d’un coût plus faible et d’une longue durée de vie en cyclage. La densité énergétique de ces cellules sera supérieure à celle des batteries LFP classiques disponibles sur le marché, avec une recyclabilité de 100 %. C’est la plateforme Horizon. »
En quoi la présence mondiale d’Enpower Greentech contribue-t-elle à votre processus de développement ?
« Le développement des batteries lithium-ion, d’un point de vue historique, a débuté au Japon. Dès 1992, Sony Japan a lancé ses premières batteries lithium-ion pour alimenter un appareil photo. La technologie des débuts se trouvait au Japon.
« Après de nombreuses années, disons après 2010, les entreprises chinoises ont rattrapé leur retard. Elles ont rapidement développé leurs capacités de production, en constituant un réseau de fournisseurs de matériaux et d’équipements ainsi que des ressources humaines. Aujourd’hui, la plus grande capacité de production de lithium-ion se trouve solidement en Chine. Elles disposent désormais d’abondantes ressources de production sur place. Nous recherchons les ressources les plus facilement accessibles dans le monde entier.
« Avec la meilleure technologie au Japon, la meilleure production en Chine, et en combinant tout cela aux États-Unis, nous pouvons disposer des meilleures ressources en matière de production et de fabrication (Chine) et de technologie de batteries à électrolyte tout-solide provenant du Japon, pour des avantages concurrentiels. »
Un mot pour conclure ?
« J’aime la formule : “on ne peut pas se tromper en travaillant dans le secteur des batteries.” L’industrie des batteries connaît une véritable croissance aux États-Unis et, bientôt, il y aura des véhicules électriques dans tout le pays. J’ai travaillé dans ce secteur pendant de nombreuses années et j’espère que cette tendance se poursuivra durant de longues années encore. »
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